L'aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth est le principal aéroport du pays (code IATA: BEY, code OACI: OLBA). L'entrée de l'aérogare est situé à moins de 9km du centre-ville de Beyrouth (Statue des Martyrs).
HistoireC'est le 23 avril 1954 que l'aéroport de Beyrouth est inauguré pour remplacer l'aérodrome de Bir Hassan trop proche du centre-ville et trop petit pour envisager le développement des activités aéronautiques de la capitale libanaise. A son inauguration il disposait alors de deux pistes d'environ 3200 mètres.
Ce nouvel aéroport permettra l'émergence de plusieurs compagnies aériennes libanaises qui furent parmi les premières à être crééés au Moyen-Orient. Ce fut le cas de Middle East Airlines - Air Liban (MEA).
A la fin de la guerre, en 1994, de grands travaux sont engagés pour reconstruire, agrandir et moderniser l'aéroport. Ce projet prévoit notamment la construction d'un nouveau terminal et de deux nouvelles pistes.
La première phase de ces travaux s'achève en 1998 avec un terminal flambant neuf. L'Aile Ouest est inaugurée 4 ans plus tard en 2002. Une nouvelle piste de 3800 mètres est par la suite construite en empiétant sur la mer afin d'offrir à l'aéroport la possibilité d'accueillir les gros porteurs les plus récents tels que l'Airbus A380. En 2005, le Terminal Général d'Aviation est inauguré et fait de l'aéroport de Beyrouth l'un des plus modernes de la région. C'est cette même année que l'aéroport est renommé Aéroport International Rafic Hariri de Beyrouth, quelques semaines après l'assassinat de l'ancien Premier ministre.
InfrastructuresL'aérogare est constituée de deux ailes (Aile Est et Aile Ouest) reliées par le terminal principal, formant un bâtiment en forme de U, chaque aile étant parallèle à l'autre et le terminal principal reliant les ailes. Le terminal se compose de 23 portes, dont 19 sont dotées de passerelles, dont deux doubles pour les gros porteurs.
Il accueille l'uen des plus grandes zones commerciales du Moyen-Orient ainsi que de nombreux services mis à disposition des usagers. Il comporte 4 niveaux:
Les ailes constituent les zones d'embarquement. L'Aile Est, ouverte en 1998 accueille les portes d'embarquement 1 à 12. L'aile Ouest, ouverte en 2002, accueille les portes 13 à 23. Chaque aile dispose de commerces et d'une zone de restauration.
StatistiquesLes infrastructures actuelles ont été prévues pour accueillir jusqu'à 16 millions de passagers par an, ce qui est l'objectif prévu pour 2035. La fréquentation de l'aéroport augmente chaque année (8.8 millions de passagers en 2018, 8,2 en 2017, 7,5 en 2016). Paris et Londres sont les destinations les plus fréquentées à partir ou vers l'aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth avec respectivement 548 702 et 279 410 passagers en 2018.
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L'accueil des voyageurs au départ et à l'arrivée en font l'un des aéroports les plus agréables du Moyen-Orient. Sanitaires accessibles, commerces, parking, buvettes et halls climatisés permettent aux passagers d'attendre leur vol dans les meilleures conditions. Avec une ponctualité des vols supérieure à 90%, l'aéroport international de Beyrouth vous garantit une expérience aérienne sans faille. |
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